Miljoenen mensen hebben dagelijks te maken met verkeersopstoppingen. De wegen naar en van de meeste grote steden kunnen door ongelukken, de aanleg van wegen of gewoon door een groot aantal auto's op de weg geblokkeerd raken.
>> Verkeersgegevens verzamelen
Verkeersgegevens worden verzameld door verkeerscamera's met behulp van niet-intrusieve virtuele lussen, waarbij de detectie gebeurt via geavanceerde computeralgoritmen en er geen wegwerkzaamheden worden uitgevoerd zoals bij een inductieve lus. Het kan 1-4 rijstroken tegelijk bestrijken en heeft een detectienauwkeurigheid van 99% bij snelheden van minder dan 80 km/u.
>> Verwerking van verkeersgegevens
Een geavanceerd algoritme voor de analyse van verkeersinformatie krijgt en analyseert de verkeersomstandigheden in een stad in real time en geeft de resultaten weer op speciale verkeersborden in de kleuren rood, geel en groen om de snelheid van de verkeersstroom weer te geven. Het dient als een gids om bestuurders te helpen bij het selecteren van de beste reisroute, waardoor de algemene verkeersopstoppingen worden verminderd.
>> Informatieverspreiding
Een andere kernfunctie van het systeem is informatieverspreiding, die ook het verkeer met deze extra informatiesoorten kan helpen sturen:
>>Werkzaamheden voor zowel de snelwegen als de bovengrondse straten.
>>Camera's leveren nauwkeurige gegevens in real-time.
>>Verzamelt gegevens voor doorvoerautoriteiten.
>>Verbetert de verkeersveiligheid door incidenten te voorkomen en ongelukken op de weg te verminderen.